Bebas Asbes
Setelah periode pengembangan yang intensif dan lama, generasi baru bahan pelapis rem yang bebas asbes kini tersedia secara luas. Ada kesulitan besar dalam menemukan bahan untuk menggantikan asbes - tanpa denda harga yang besar. Itukampas rembahan bebas asbes yang sekarang dikembangkan secara teknis lebih unggul dari sebagian besar bahan berbasis asbes. Bahan kampas rem yang bebas asbes kini dapat memberikan keausan yang lebih baik seiring dengan peningkatan stabilitas pada suhu tinggi. Namun, keuntungan yang diperoleh tergantung pada pita suhu, yang digunakan selama pengoperasian rem kendaraan. Perbandingan khas bahan berbasis asbes dan bebas asbes untukkampas rempada grafik berikut menunjukkan tingkat peningkatan keausan yang dialami.
Perbandingan Tingkat Keausan Lapisan

Pemasangan yang benar untuk Kampas Rem
Paku keling harus dipasang dan dikencangkan dalam urutan yang direncanakan, dimulai dari bagian tengah sepatu dan bekerja dengan pola ke arah ujung sepatu.
Saat menggunakan mesin rivet, tekanan udara aktual yang digunakan harus disesuaikan berdasarkan pengalaman untuk mengakomodasi variasi diameter dan bahan rivet, tetapi biasanya antara 4 dan 6,2 bar (45 - 90 psi).
Setelah dipasang, shank paku keling seharusnya melebar untuk mengisi lubang di platform sepatu. Pengeboran lubang paku keling di lapisan namun dirancang untuk sedikit terlalu besar untuk menghindari perluasan betis paku keling yang menekan lapisan, penjepitan lapisan dicapai dengan menjebaknya di antara sepatu dan kepala paku keling. Untuk tujuan ini, pemeriksaan akhir harus dilakukan untuk memastikan bahwa tidak hanya ujung paku keling yang terguling dengan benar dan rapi tanpa retak, tetapi seluruh rakitan yang dijepit rapat dan tanpa celah yang berarti antara sepatu dan lapisan. (Kekencangan paku keling dapat dinilai dengan mengetuk ringan paku keling yang terpasang dengan palu inspeksi dan celah dengan feeler gauge: Celah ini harus nol di sekitar paku keling antara lapisan dan sepatu dan tidak lebih dari {{0}}.015mm (0,006") di tempat lain.
