Rem umumnya menggunakan beberapa bahan gesekan

Rem umumnya menggunakan beberapa bahan gesekan
Saat ini, bahan gesekan yang digunakan untuk pengereman otomotif di dalam dan luar negeri terutama meliputi bahan gesekan jenis resin asbes (peraturan nasional telah membatasi penggunaan), bahan gesekan jenis resin bebas asbes, bahan gesekan yang diperkuat serat logam, bahan gesekan yang diperkuat serat semi-logam, bahan gesekan dan bahan gesekan yang diperkuat serat hibrida, dan penerapan bahan gesekan yang diperkuat serat semi-logam adalah yang paling umum di Cina.
Komposisi dasar bahan gesekan ini adalah proses produksi bahan gesekan serat yang diperkuat umumnya: penyimpanan bahan baku → penimbangan → pencampuran → pembentukan awal (cetakan suhu kamar)→ cetakan suhu tinggi → perlakuan modifikasi sampel → inspeksi → pabrik pengemasan, asbes, serat baja dan Formula khas lembaran rem Kevlar (aramidst fiber):
A. Formula kampas rem asbes umumnya: 50% asbes, 15% resin, 20% partikel tahan aus, 15% filler.
B. Rumus pelat rem serat baja umumnya: 30% serat baja, 15% resin, 10% seng oksida, 10% serbuk logam, 15% keramik, 10% pelet karet, 10% grafit.
C. Formula lembaran rem serat aramid umumnya: 5% serat aramid, 15% serbuk logam, 15% partikel tahan aus, 15% resin, 50% pengisi.
2, peran masing-masing komponen dalam material gesekan
(1) Serat yang diperkuat: serat berperan sebagai penambah gesekan pada material dan berperan penting dalam sifat kekuatan, gesekan, dan keausan bantalan rem. Pemilihan serat yang diperkuat pada bahan gesekan biasanya dipertimbangkan dalam kombinasi dengan kondisi penggunaan khusus dan keekonomian kendaraan.
(2) Pengikat: Apakah komponen seperti resin dan bahan serat serta pengisi dapat terikat dengan baik tergantung pada kinerja infiltrasi resin pada bahan tersebut dan kemungkinan terbentuknya ikatan kimia dengannya.
Saat ini, bahan pengikat gesekan yang paling umum digunakan adalah berbagai resin fenolik dan resin modifikasinya. Sifat-sifat resin fenolik umum ditunjukkan pada Tabel 3, dan perannya adalah untuk mengikat serat yang diperkuat dengan komponen lain. Pengikat adalah matriks bahan gesekan, yang secara langsung mempengaruhi berbagai sifat bahan, sehingga bahan pengikat harus memenuhi persyaratan kinerja berikut.