Pedal Rem
Bantalan rem, juga dikenal sebagai "sepatu rem" atau "kulit rem", blok rem, dll. Meskipun ukurannya kecil, tetapi untuk jarak pengereman, bantalan rem adalah komponen keausan paling dasar dan terpenting dalam sistem keselamatan aktif . Karena kampas rem dapat dikonsumsi, secara bertahap akan aus saat digunakan. Jika sudah aus hingga batasnya, maka harus diganti, jika tidak maka akan mengurangi efek pengereman bahkan menimbulkan resiko keselamatan.
Bantalan rem umumnya diperiksa setiap 3000-5000 km, dan perlu diganti jika kehilangan blok gesekan ditemukan kurang dari 1 mm. (Umumnya, 30,000-40,000km penggantian), pemeriksaan pemeliharaan khusus akan berlaku. Dan kampas rem baru juga perlu melalui periode run-in tertentu, untuk memaksimalkan peran pengeremannya secara efektif. Karena permukaan kontak cakram rem dan bantalan rem baru tidak konsisten, maka untuk menjalankannya dengan menginjak rem.
Kampas rem dan cakram rem akan aus setelah beberapa saat digunakan, dan bila keausan mencapai batasnya, perlu diganti. Setelah memasang bantalan rem baru, permukaan kontak bantalan rem dan cakram rem gagal mencapai kontak terbaik, yang memengaruhi kinerja pengereman, akan terjadi apa yang disebut situasi "rem". Oleh karena itu, bantalan rem baru perlu dipasang agar bidang kontak antara bantalan rem dan cakram rem bertambah, dan efek pengereman menjadi lebih baik.
Bantalan rem perlu dijalankan dalam jarak 200 kilometer untuk mencapai efek pengereman terbaik, oleh karena itu, kendaraan yang baru saja mengganti bantalan rem disarankan untuk dikendarai dengan hati-hati. Dalam kondisi berkendara normal, kampas rem harus diperiksa setiap 5.000 km.
Metode khusus run-in bantalan rem baru:
1, setelah instalasi selesai, cari tempat dengan kondisi jalan yang bagus dan sedikit mobil untuk mulai berjalan.
2. Percepat mobil hingga 100 km/jam.
3, injak rem perlahan dengan pengereman paksa sedang untuk mengurangi kecepatan menjadi kecepatan sekitar 10-20 km/jam.
4. Lepaskan rem dan kendarai beberapa kilometer untuk mendinginkan bantalan rem dan suhunya sedikit. 5. Ulangi langkah 2-4 minimal 10 kali.
