Bisakah Anda mencadangkan dan tetap menyalakan kopling?
Di tempat terbuka tanpa hambatan untuk mundur, kopling tidak bisa diinjak. Gigi mundur dalam transmisi mengadopsi gigi kecil untuk menggerakkan gigi besar. Dengan kata lain, kecepatan gigi mundur tidak tinggi pada kondisi mesin idle, yang umumnya sekitar 20km/jam. Jika Anda merasa kecepatan mundur terlalu cepat atau posisi mundur relatif sempit dan banyak rintangan, tidak ada masalah untuk membalikkan kopling.
Pengemudi tua sering mengatakan bahwa mengemudi kopling menyakitkan, dan itu benar. Mengemudi pada kopling akan membuat pelat gesekan kopling menempel pada roda gila, sehingga mengakibatkan kopling slip.
Selain itu, pelat tekanan kopling dan garpu kontrol dihubungkan oleh bantalan pemisah, mengemudi pada kopling akan mempercepat keausan bantalan pemisah, terutama pada kecepatan yang lebih tinggi.
Tetapi dalam menghadapi keselamatan, slip pelat gesekan dan keausan bantalan pemisah bukanlah apa-apa. Oleh karena itu, demi keselamatan, kopling semi-linkage dapat digunakan untuk menggerakkan kendaraan dengan kecepatan 5~10km/jam saat mundur, sehingga pengemudi dapat memiliki waktu reaksi dan waktu operasi yang cukup.
Bantalan kopling dan pemisah memang aus, tetapi tidak serapuh yang kita kira. Bahkan jika taksi siang dan malam, bantalan kopling dan pemisahnya umumnya dapat digunakan untuk waktu yang lama; Dan kopling mobil keluarga umumnya kita bisa minimal seratus ribu kilometer, jadi tidak perlu khawatir membalik kopling akan merusak kopling.
