Prinsip dan karakteristik kinerja bantalan rem serat karbon
Kampas rem serat karbon merupakan produk gesekan yang dibuat dengan mengubah serat karbon menjadi material baru yang mengandung resin melalui suhu tinggi dan tekanan tinggi. Itu memanfaatkan sepenuhnya sifat fisik serat karbon yang sangat baik. Khusus untuk material gesek komposit serat karbon, koefisien gesek dinamisnya lebih besar dibandingkan dengan koefisien gesek statis. Kampas rem serat karbon memiliki ciri-ciri sebagai berikut:
(1) Kepadatannya kecil. Kepadatan bantalan rem serat karbon adalah sekitar 1,8g/cm3, yang hanya 1/3 hingga 1/4 dari komposit matriks logam. Bantalan rem yang terbuat dari serat karbon membuatnya lebih ringan. Untuk gerbong dan kereta api kelas atas, hal ini tidak hanya meningkatkan muatan gerbong, tetapi juga mengurangi bobot dan menghemat bahan bakar. Oleh karena itu, efek penghematan biayanya sangat signifikan.
(2) Performa pengereman yang baik. Kampas rem yang terbuat dari serat karbon memiliki lekukan pengereman yang mulus dan juga mampu menahan lebih banyak guncangan termal akibat gesekan pengereman.
(3) Tingkat keausan rendah. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada kondisi penggilingan kering, jika keausan relatif komposit baja/serat karbon adalah 1, maka keausan komposit komposit serat karbon/baja adalah 10, sedangkan keausan relatif komposit baja/baja adalah 5000. Oleh karena itu, ketahanan aus dari komposit baja/serat karbon adalah 1. bantalan rem serat karbon dan keausan bahan pasangan gesekan lebih rendah dibandingkan bantalan rem serat baja, yang tidak hanya memperpanjang umur bantalan rem, tetapi juga mengurangi jumlah perbaikan komponen bantalan rem.
(4) Kebisingan pengereman rendah. Kampas rem yang ada saat ini menghasilkan suara yang keras saat melakukan pengereman, terutama saat melakukan pengereman pada kecepatan tinggi. Faktor kerugian redaman getaran gelombang suara serat karbon adalah 0.024±0,008, yaitu dalam keadaan buffer selama proses pengereman tanpa adanya kebisingan.
Ketahanan lingkungan yang luar biasa. Tidak peduli di lingkungan yang lembab atau asam, bantalan rem serat karbon tidak rentan terhadap masalah korosi dan karat, dan sifat mekaniknya tidak akan rusak. Oleh karena itu, ketahanan korosi bantalan rem serat karbon lebih baik dibandingkan bahan semi logam.
