Klasifikasi jenis kopling otomotif

(I) Klasifikasi berdasarkan bentuk struktural

Kopling pegas diafragma

Fitur: Memanfaatkan pegas diafragma sebagai elemen tekanan, menampilkan struktur kompak, dimensi aksial kecil, dan operasi yang mudah.

Skenario Aplikasi: Mobil penumpang arus utama (misalnya, Volkswagen Lavida, Toyota Corolla), menyumbang lebih dari 80% pasar kopling mobil penumpang.

Produk representatif: Valeo Luk Seri Diaphragm Spring Clutches, yang memiliki keausan - resisten dan tinggi - suhu - properti resisten, dengan masa pakai hingga 150.000 kilometer.

Kopling pegas koil

Fitur: Bergantung pada pegas koil untuk menyediakan kekuatan penjepit, menawarkan biaya rendah dan pemeliharaan yang nyaman.

Skenario Aplikasi: Kendaraan komersial (truk, bus) dan mobil penumpang tua, menyumbang sekitar 60% dari pasar kendaraan komersial.

Produk representatif: Kopling pegas koil cocok dengan Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group), mampu menahan torsi besar dan cocok untuk 15 - truk kelas 25 ton.

(Ii) Klasifikasi dengan metode aktuasi

Kopling yang dioperasikan secara mekanis

Metode transmisi: Mengirimkan gaya operasi melalui batang dan kabel tarik.

Keuntungan: Struktur sederhana, keandalan tinggi, dan biaya perawatan yang rendah.

Kerugian: Gaya operasi besar, tidak cocok untuk model kendaraan perpindahan - besar.

Model yang berlaku: Mini - cars (misalnya, wuling hongguang mini) dan rendah - end kendaraan komersial.

Kopling yang dioperasikan secara hidrolik

Metode transmisi: Menggunakan oli hidrolik sebagai media untuk mengirimkan gaya operasi.

Keuntungan: Operasi yang mudah, efisiensi transmisi tinggi, dan pengaturan fleksibel.

Model yang berlaku: Mid - ke - High - end penumpang mobil (misalnya, Honda Accord, BMW 3 seri) dan medium - ke - kendaraan komersial berat. Saat ini, menyumbang lebih dari 90% dari pasar kopling mobil penumpang.

(Iii) Klasifikasi berdasarkan jumlah pelat yang digerakkan

Single - clutch pelat

Struktur: Dilengkapi dengan 1 pelat yang digerakkan, menampilkan struktur sederhana dan disipasi panas yang baik.

Skenario Aplikasi: Sebagian besar mobil penumpang (perpindahan kurang dari atau sama dengan 2.0L), seperti Nissan Sylphy dan Buick Excelle.

Dual - clutch plat

Struktur: Dilengkapi dengan 2 pelat yang digerakkan, memungkinkan transmisi torsi besar dan awal yang halus.

Skenario Aplikasi: Besar - mobil penumpang perpindahan (perpindahan ＞ 2.0l) dan berat - kendaraan komersial tugas, seperti audi a6l (model 3.0t) dan truk tugas dongfeng tianlong {-.