Masalah Umum Pelat Gesekan Rem (1)
Dampak pada performa pengereman setelah mengarungi?
Karena ada lapisan film air antara pelat/sepatu gesekan dan cakram/drum rem setelah pengarungan, gaya gesek berkurang, yang akan mempengaruhi efek pengereman, dan air di dalam tromol rem tidak mudah keluar. Untuk rem cakram, pengarungan ini berdampak lebih rendah pada efek pengereman, karena area kontak bantalan rem cakram kecil, dan terbuka serta tidak menahan tetesan air. Saat roda berputar, karena gaya sentrifugal, tetesan air pada cakram rem akan cepat hilang, dan lapisan air yang tersisa akan hilang selama rem diinjak beberapa meter setelah mengarungi. Namun untuk rem tromol perlu menginjak rem sambil berjalan setelah mengarungi air yaitu menginjak rem sambil menginjak pedal gas. Setelah beberapa kali berturut-turut, air di antara sepatu rem dan tromol rem bisa menguap. Ini mengembalikan efek pengereman.
