Pengenalan bahan gesekan metalurgi serbuk (di bawah)

Pengenalan bahan gesekan metalurgi serbuk (di bawah)
Perkembangan permesinan modern menuju kecepatan tinggi dan beban tinggi memerlukan kinerja material gesekan yang semakin komprehensif, sehingga material gesekan metalurgi serbuk menjadi semakin penting.
Komposisi material terutama terdiri dari logam dasar, elemen pelumasan dan elemen gesekan. Strukturnya dicirikan oleh: berbagai partikel dengan sifat khusus terdistribusi secara merata dalam matriks logam kontinu, yang terakhir berperan dalam konduktivitas termal dan menanggung tekanan mekanis, yang pertama untuk memastikan kinerja gesekan. Bahan-bahan yang digunakan untuk masing-masing komponen kira-kira sebagai berikut:
Logam dasar Bahan berbahan dasar tembaga biasanya berupa timah, timah, paduan seng, konduktivitas termal yang baik, ketahanan korosi, ketahanan gesekan yang baik, terutama digunakan pada cengkeraman "basah". Bahan berbahan dasar besi memiliki koefisien gesekan dan ketahanan panas yang lebih tinggi, dan sebagian besar digunakan pada rem kering dan tugas berat.
Komponen pelumasan Biasanya digunakan grafit dan timbal, terkadang molibdenum sulfida, tembaga sulfida, barium sulfida atau boron nitrida dan pelumas padat lainnya juga digunakan. Timbal, timah, dan lain-lain dengan titik leleh rendah akan meleleh sebagian pada suhu tinggi, yang dapat menyerap panas gesekan dan membentuk lapisan film pada permukaan gesekan untuk mencegah ikatan, perampasan, dan abrasi.
Komponen gesekan Digunakan untuk meningkatkan koefisien gesekan suatu material, yaitu untuk meningkatkan ketahanan terhadap geser. Yang utama adalah oksida (SiO2, Al2O3, Cr2O3), karbida (SiC, B4C) dan mineral (asbes, mullite, dll).
Proses pembuatan Agar mampu menahan atau mentransfer tekanan besar atau energi kinetik, material gesekan sebagian besar disinter pada pelat baja. Proses pembuatannya terutama adalah persiapan bubuk, takaran, pencampuran, pengepresan (lihat pembentukan metalurgi serbuk) dan sintering. Biasanya ada dua bentuk pengepresan: yang pertama adalah pembentukan pengepresan bubuk seragam yang dicampur, dan kemudian sintering bertekanan pada pelat baja; satu akan dicampur bubuk seragam yang langsung ditekan pada pelat baja untuk sintering bertekanan.
Sintering di satu sisi adalah untuk meningkatkan kekuatan ikatan antar partikel di dalam lapisan serbuk, di sisi lain, dengan bantuan suhu dan tekanan tinggi, sehingga lapisan serbuk dan pelat baja menyatu dengan kuat. Sintering umumnya dilakukan dalam atmosfer netral atau atmosfer reduksi dalam tungku sintering "tipe lonceng" di mana sampel dapat diberi tekanan. Cakram gesekan juga diproduksi dengan penyemprotan dan penggulungan bubuk. Setiap metode mempunyai kekuatan dan kelemahannya masing-masing, dan penting untuk memilih bahan dan proses yang sesuai dengan kebutuhan aplikasi.