Indikator kinerja dan persyaratan bahan gesekan
kebisingan rem rendah
Suara pengereman berhubungan dengan kenyamanan berkendara kendaraan, selain itu juga menimbulkan polusi suara bagi lingkungan sekitar, terutama lingkungan perkotaan. Kebisingan rem merupakan persyaratan kinerja yang penting untuk mobil dan bus kota. Sejauh menyangkut bantalan cakram mobil, bantalan rem tanpa suara atau kebisingan rendah dengan kinerja gesekan yang baik menjadi produk pertama. Dengan perkembangan industri otomotif, orang semakin memperhatikan kebisingan rem, dan departemen terkait telah mengusulkan standar. Umumnya, kebisingan yang dihasilkan oleh pengereman mobil tidak boleh melebihi 85 desibel.
Lebih sedikit keausan pada permukaan ganda
Fungsi transmisi atau pengereman produk bahan gesek harus diwujudkan melalui gesekan dengan lawannya, yaitu piringan gesek (drum). Selama proses gesekan ini, pasangan gesekan akan saling memakai, yang merupakan fenomena normal. Namun, produk bahan gesekan sebagai bahan habis pakai seharusnya tidak hanya memakai sesedikit mungkin, tetapi juga mengurangi keausan pada rekanan, yaitu masa pakai rekanan harus relatif lama. Ini sepenuhnya menunjukkan karakteristik kinerja gesekan yang baik. Pada saat yang sama, selama proses gesekan, permukaan pasangannya, yaitu cakram gesekan atau tromol rem, tidak boleh digiling menjadi goresan berat, goresan, alur, dan kondisi keausan transisi lainnya.
