Dari tampilannya, memiliki serat tipis dan partikel halus, yang dapat dengan mudah dibedakan dari jenis asbes, jenis NAO.Dibandingkan dengan bahan rem tradisional, ini terutama MEN&UNAKAN bahan logam untuk meningkatkan kekuatan bantalan rem.Pada saat yang sama, kemampuan kontrol suhu dan pembuangan panas lebih baik daripada bahan tradisional.Namun, karena bahan kampas rem lebih banyak mengandung komponen logam, terutama di lingkungan bersuhu rendah, maka akan menyebabkan keausan permukaan antara cakram rem dan tromol rem akibat #tekanan rem yang berlebihan, sehingga menimbulkan kebisingan.
Performa utama #brakepad diperkenalkan
1, bantalan rem harus memiliki kinerja pengereman yang baik
2, bantalan rem selama proses pengereman, frekuensi kebisingan harus lebih sedikit, dan nilai desibel kebisingan kecil
3, bantalan rem harus memiliki masa pakai yang baik
4. Tidak ada polusi (tidak ada logam berat, tidak ada asbes dan zat berbahaya lainnya)
5, lebih sedikit debu dan jangan menggores dual
Kinerja rem adalah inti dari kinerja #brakepad, terutama memiliki kinerja berikut:
1. Performa kecepatan tinggi-dan performa jalan tol
2. Kinerja suhu tinggi dan kinerja pemulihan termal
3. Kinerja mengarungi
4. Performa awal
