Pelat gesekan membutuhkan koefisien gesekan yang sesuai dan stabil
Koefisien gesekan adalah salah satu sifat terpenting dari segala jenis bahan gesekan, yang berkaitan dengan kinerja fungsi transmisi dan pengereman pelat gesekan. Ini bukan suatu konstanta, tetapi suatu bilangan yang berubah karena pengaruh suhu, tekanan, kecepatan gesekan atau keadaan permukaan dan faktor medium sekitarnya. Koefisien gesek yang ideal harus mempunyai koefisien gesek dingin yang ideal dan peluruhan suhu yang dapat dikontrol. Akibat panas yang dihasilkan oleh gesekan, maka suhu kerja meningkat sehingga mengakibatkan perubahan koefisien gesekan pelat gesekan.
Suhu merupakan faktor penting yang mempengaruhi koefisien gesekan. Selama proses gesekan pelat gesekan, akibat kenaikan suhu yang cepat, umumnya suhu mencapai di atas 200 derajat, dan koefisien gesekan mulai menurun. Ketika suhu mencapai kisaran suhu penguraian resin dan karet, koefisien gesekan akan tiba-tiba menurun, yang disebut “resesi termal”. "Resesi panas" yang parah akan menyebabkan kinerja pengereman yang buruk dan penurunan performa. Dalam penerapan praktisnya, gaya gesekan akan berkurang sehingga mengurangi efek pengereman yang berbahaya dan harus dihindari. Menambahkan pengisi pengubah gesekan suhu tinggi ke bahan gesekan merupakan cara yang efektif untuk mengurangi dan mengatasi "resesi termal". Setelah pelat gesekan "peluruhan termal", ketika suhu menurun secara bertahap, koefisien gesekan secara bertahap akan kembali ke situasi normal semula, namun terkadang koefisien gesekan akan pulih lebih tinggi dari koefisien gesekan normal awal dan pulih terlalu banyak. Pemulihan berlebihan inilah yang kita sebut dengan “pemulihan berlebihan”. Koefisien gesek biasanya menurun dengan bertambahnya suhu, namun penurunan yang terlalu besar tidak dapat diabaikan.
Apabila permukaan pelat gesek dibasahi dengan air maka koefisien geseknya juga akan berkurang. Ketika lapisan air di permukaan dihilangkan dan dikembalikan ke keadaan kering, koefisien gesekan akan kembali normal, yang disebut “wading recovery”.
Apabila permukaan pelat gesek terkena oli maka koefisien geseknya akan turun secara signifikan, namun gaya gesek tertentu harus tetap dijaga agar tetap mempunyai kinerja pengereman tertentu.
