Jenis dan karakteristik hub rem drum dan hub rem cakram
Hub rem drum
Keuntungan:
Struktur sederhana dan biaya manufaktur rendah.
Nyaman untuk memasang rem parkir.
Untuk mencapai torsi pengereman yang sama, diameter hub rem drum bisa lebih kecil dari rotor rem cakram, memungkinkan pemasangan dalam ruang terbatas pelek roda. Oleh karena itu, biasanya digunakan untuk roda depan dan belakang truk tugas sedang dan berat -, serta roda belakang beberapa model kendaraan tertentu.
Kerugian:
Stabilitas sedang dan efisiensi pengereman.
Menghasilkan panas yang signifikan karena gesekan selama pengereman, dengan disipasi panas yang buruk, rentan terhadap rem panas berlebih.
Komponen tertutup dalam drum, membuat perawatan dan perbaikan relatif sulit.
Hub rem cakram
Keuntungan:
Efisiensi pengereman yang stabil dan ukuran yang relatif kompak.
Mudah mencapai penyesuaian izin otomatis, menyederhanakan pemeliharaan.
Selama operasi kendaraan, kotoran dan gas dibuang, lebih kecil kemungkinannya untuk masuk antara cakram dan bantalan untuk mempengaruhi kinerja pengereman.
Kerugian:
Efisiensi pengereman yang relatif lebih rendah, dengan keterbatasan tertentu di aplikasi roda- {{{{{{{{{{.
Terkena lingkungan yang berdebu, di mana debu dapat dengan mudah masuk di antara cakram dan bantalan, yang menyebabkan keausan pada cakram rem.
