Apa saja gejala pelat kopling yang terbakar?
Pertama: Terasa sangat berat untuk menginjak kopling
Kedua: Kopling diinjak tapi persneling tidak mulus
Ketiga: tancap gas tetapi mobil mulai perlahan "fenomena selip kopling"
Kelima: Untuk mengganti pelat tekanan kopling, Anda harus pergi ke tempat biasa untuk membeli, dan periksa logo pabrikan dan nomor fisik di atasnya
Apa yang menyebabkan pelat tekanan kopling rusak?
Pelat tekanan mobil rusak, kecuali keausan normal, ini adalah masalah kualitas. Cakram kopling dan pelat tekanan cenderung aus jika tidak dioperasikan dengan benar dalam waktu lama, seperti semi-linkage yang sering, dimulai dengan akselerator besar, kecepatan tinggi, dan gigi rendah. Jika sudah aus, getaran start disebabkan oleh keausan serius pada garis-garis pada pelat kopling dan selipnya pelat kopling. Jika tidak diganti, keausan akan terus meningkat. Pertama, mesin akan kehilangan putaran secara serius. Mobil Anda mungkin tidak dapat mencapai 100km/jam ketika kecepatan gigi tertinggi adalah 5000. Hal berikutnya sederhana, Anda menemukan bahwa Anda tidak dapat memulai sama sekali, karena pelat kopling dan pelat tekanan sudah benar-benar aus, dan daya tidak dapat lagi ditransmisikan.
Bagaimana jika pelat tekanan kopling rusak?
Jika pelat gesekan rusak, itu akan mulai selip, atau mengemudi akan lemah, kecepatan mesin akan meningkat tetapi kecepatan kendaraan tidak akan mulai; hubungan antara pelat tekanan dan pelat gesekan sangat erat kaitannya, dan ketika ada masalah dengan pelat gesekan, itu akan mempercepat keausan pelat tekanan dan bahkan roda gila. Performanya sulit untuk berpindah gigi, separasi tidak jelas, dan start bergetar.
