Apa jenis-jenisnyapelat gesekan?
Bantalan rem terutama terdiri dari bantalan gesekan dan pelat belakang. Bantalan rem terutama terletak di bantalan gesekan. Di pasar, bantalan gesekan tersebut terutama dibagi menjadi bantalan gesekan semi-logam, bantalan gesekan logam rendah dan bantalan gesekan keramik.
1 pelat gesekan semi-logam
Pelat gesekan semi-logam adalah karena kandungan logam pelat gesekan melebihi 50 persen (biasanya serat baja, serbuk besi, dll.). Karakteristik utama bantalan rem jenis ini adalah pembuangan panas yang cepat, tahan suhu tinggi, pengereman yang kuat, tidak ada kegagalan rem pada suhu tinggi, dan harganya relatif murah. Kerugiannya adalah karena bahannya, kebisingan saat pengereman akan lebih besar, dan keausan cakram rem akan lebih besar karena bahan logam.
2 pelat gesekan logam rendah
Pelat gesekan logam rendah hanya dipahami untuk mengurangi kandungan besi, yang mengandung kurang dari 15 persen serat besi, memiliki koefisien gesekan yang tinggi, pengereman yang sensitif, dan tidak mudah menimbulkan kebisingan dan merusak cakram. Namun, dibandingkan dengan formulasi semi-logam, ketahanan suhu tinggi, ketahanan aus, dan masa pakainya sedikit lebih rendah.
3 cakram gesekan keramik
Bahan pelat gesekan keramik terutama terdiri dari serat mineral, serat aramid dan serat keramik dan bahan lainnya. Di satu sisi, saat bantalan rem bergesekan dengan cakram rem, kebisingan akan berkurang secara signifikan, dan performa senyap sangat baik. Pada saat yang sama, kerusakan pada cakram rem selama proses gesekan juga akan berkurang secara signifikan, dengan keausan hampir nol. Namun harganya relatif tinggi, terutama untuk kendaraan.
