Bahan apa yang bagus untuk kampas rem? (Turun)
(6) Meningkatkan kinerja bantalan rem. Karena pembuangan panas yang cepat dari bahan keramik, saat digunakan dalam pembuatan rem, koefisien geseknya lebih tinggi daripada bantalan rem logam.
(7) Keamanan. Bantalan rem akan menghasilkan suhu tinggi seketika saat pengereman, terutama saat berkendara dengan kecepatan tinggi atau pengereman darurat. Pada suhu tinggi, koefisien gesek pelat gesek akan berkurang, yang disebut resesi termal. Bantalan rem biasa memiliki kerusakan termal yang rendah, dan suhu minyak rem dalam kondisi suhu tinggi dan pengereman darurat akan menyebabkan rem menunda pengereman, atau bahkan kehilangan efek pengereman, dan faktor keamanannya rendah.
(8) Kenyamanan. Di antara indikator kenyamanan, pemilik mobil seringkali paling mengkhawatirkan kebisingan bantalan rem. Nyatanya, kebisingan juga menjadi masalah yang tidak bisa diselesaikan oleh bantalan rem biasa dalam waktu lama. Kebisingan dihasilkan dari gesekan abnormal antara pelat gesekan dan cakram gesekan. Alasan kebisingan sangat rumit. Tenaga pengereman, suhu cakram rem, kecepatan kendaraan, dan kondisi cuaca semuanya dapat menjadi penyebab kebisingan.
Selain itu, penyebab kebisingan berbeda dalam tiga tahap yang berbeda yaitu inisiasi pengereman, penerapan pengereman, dan pelepasan pengereman. Jika frekuensi kebisingan antara 0 dan 550Hz, mobil tidak akan merasakannya, tetapi jika melebihi 800Hz, pemilik dapat dengan jelas merasakan kebisingan pengereman.
(9) Sifat material yang sangat baik. Bahan berteknologi tinggi seperti grafit berbutir besar/kuningan/keramik canggih (non-asbes) dan semi-logam yang digunakan dalam bantalan rem keramik memiliki keunggulan ketahanan suhu tinggi, ketahanan aus, pengereman stabil, perbaikan cakram rem yang rusak, perlindungan lingkungan, dan umur panjang tanpa kebisingan. Mengatasi cacat material dan kerajinan dari bantalan rem tradisional, saat ini merupakan bantalan rem keramik bermutu tinggi tercanggih di dunia. Selain itu, kandungan bola terak keramik rendah dan penguatannya bagus, yang juga dapat mengurangi keausan ganda dan kebisingan bantalan rem.
(10) Umur panjang. Kehidupan pelayanan adalah indikator yang sangat diperhatikan setiap orang. Masa pakai bantalan rem biasa kurang dari 60,000 kilometer, sedangkan masa pakai bantalan rem keramik lebih dari 100,000 kilometer. Hal itu karena bahan formula unik yang digunakan pada kampas rem keramik hanya memiliki 1 atau 2 jenis serbuk yang mengandung listrik statis, dan bahan lainnya adalah bahan non-statis, sehingga serbuk tersebut akan terbawa angin bersama pergerakan kendaraan. dan tidak akan menempel Ini mempengaruhi penampilan pada hub roda. Kehidupan pelayanan bahan keramik lebih dari 50 persen lebih tinggi dari semi-logam biasa. Setelah menggunakan bantalan rem keramik, tidak akan ada goresan (yaitu goresan) pada cakram rem, yang memperpanjang masa pakai cakram rem mobil asli hingga 20 persen .
