Apa yang harus saya perhatikan dalam pemeriksaan harian dan perawatan bantalan rem?
Apa saja yang perlu diperhatikan dalam pemeriksaan dan perawatan harian kampas rem? Sepatu rem yang biasa disebut dengan kampas rem, termasuk bagian yang aus, dalam pemakaiannya lambat laun akan aus hingga batas posisinya, harus diganti, jika tidak maka akan mengurangi efek pengereman yang tidak indah, bahkan menimbulkan ketenangan. Bantalan rem adalah tentang keselamatan jiwa, harus diperlakukan dengan hati-hati.
Seluruh malam mengadopsi struktur rem tromol setelah tromol depan, keausan ubin rem umumnya lebih cepat, dan waktu penggunaan setelah pengereman lebih lama, aspek-aspek berikut harus diperhatikan dalam pemeriksaan dan pemeliharaan harian.
Berdasarkan kondisi pengoperasian normal, setiap 5.000 kilometer waktu pemeriksaan genteng rem, tidak hanya untuk terus mencari ketebalan sisi kiri, tetapi juga untuk memeriksa kondisi keausan sepatu, tingkat keausannya sama, apakah dapat dikembalikan secara bebas atau tidak, dll., dan ditemukan bahwa kelainan tersebut harus bebas pada waktu yang tepat.
Sepatu rem biasanya terbuat dari lapisan besi dan bahan gesek, sehingga tidak perlu menunggu sektor bahan gesek memakai sepatu. Sepatu rem depan sedan Jetta misalnya, tebalnya 14 mm, dan batas ketebalan variasi 7 mm yaitu lebih dari 3 mm, tebal pelat besi dan tebal bahan gesek sekitar 4 mm. . Beberapa kendaraan dilengkapi dengan fungsi alarm sepatu rem, setelah batas keausan tercapai, instrumen akan berbunyi alarm untuk mengingatkan pergantian sepatu. Penggantian sepatu perlu dilakukan sampai batasnya, meskipun digunakan dalam jangka waktu tertentu akan mengurangi efek pengereman dan mempengaruhi keselamatan berkendara.
Bila ingin mengganti persediaan kampas rem dari part aslinya, barulah efek pengereman antara rem cakram dan rem cakram menjadi kurang indah, sebaiknya ganti sekolah ganti sepatu harus dibelakang atas. rem roda dengan alat khusus. Tidak dapat menggunakan tekanan keras kembali dari batang pengungkit lainnya, hal ini mudah membuat sekrup timah kaliper tertekuk, sehingga rem macet.
Setelah penggantian, Anda harus menginjak rem beberapa kaki untuk menghilangkan celah antara sepatu dan cakram rem, sehingga kaki pertama tidak memiliki rem dan mudah untuk menyajikan sesuatu. Setelah mengganti sepatu rem, harus dipakai sejauh 200 kilometer untuk mendapatkan efek pengereman terbaik.
