Spesialis diLapisan Rem
Bebas Asbes
Setelah pengembangan intensif dan jangka panjang, generasi baru bahan kampas rem bebas asbes sekarang tersedia secara luas. Ada banyak kesulitan dalam menemukan bahan pengganti asbes - tanpa denda harga yang besar. Bahan yang sekarang dikembangkan secara teknis lebih unggul dari kebanyakan bahan berbasis asbes. Bahan bebas asbes darilapisan remsekarang dapat memberikan keausan yang lebih baik seiring dengan peningkatan stabilitas pada suhu tinggi. Manfaat yang diperoleh bagaimanapun, tergantung pada pita suhu, yang digunakan selama pengoperasian rem kendaraan. Perbandingan tipikal bahan berbasis asbes dan bebas asbes untuklapisan rempada grafik berikut ini menunjukkan tingkat peningkatan keausan yang dialami.
Perbandingan Tarif Keausan Lapisan
Pemasangan yang benar untuk Lapisan Rem
Paku keling harus dipasang dan dikepal dalam urutan yang direncanakan, dimulai dari bagian tengah sepatu dan bekerja sesuai pola di bagian ujung sepatu.
Saat menggunakan mesin rivet, tekanan udara aktual yang digunakan harus disesuaikan berdasarkan pengalaman untuk mengakomodasi variasi diameter dan bahan paku keling, tetapi biasanya antara 4 dan 6,2 bar (45 - 90 psi).
Setelah dipasang, betis paku keling seharusnya mengembang untuk mengisi lubang di platform sepatu. Namun, pengeboran lubang paku keling di lapisan dirancang untuk menjadi sedikit kebesaran untuk menghindari perluasan betis paku keling yang menekan lapisan, penjepitan lapisan dilakukan dengan menjebaknya di antara sepatu dan kepala paku keling. Untuk tujuan ini, inspeksi akhir harus dilakukan untuk memastikan bahwa ujung paku keling tidak hanya terguling dengan benar dan rapi tanpa retak, tetapi seluruh rakitan yang dijepit rapat dan tanpa celah yang signifikan antara sepatu dan lapisan. (Kekencangan paku keling dapat dinilai dengan mengetuk ringan paku keling yang dipasang dengan palu inspeksi dan celah dengan pengukur antena: Celah ini harus nol di sekitar paku keling antara lapisan dan sepatu dan tidak lebih dari 0,015 mm (0,006") di tempat lain.
