Jarak bantalan rem cakram rem, penyesuaian jarak bantalan rem cakram
Celah cakram rem sangat kecil karena cincin karet segel piston berubah bentuk saat pengereman dan menggerakkan piston ke luar, menyebabkan cakram rem menjepit cakram. Saat rem dilepaskan, piston berbalik arah saat karet kembali ke bentuk semula tanpa tekanan.
Mekanisme penyetelan terdiri dari selongsong sekrup, sekrup, dan komponen pelat dial. Sekrup terdiri dari bagian ulir dan bagian tetap, selongsong sekrup terdiri dari bagian ulir internal dan bagian tetap, dan bagian ulir sekrup dapat dimasukkan ke dalam bagian ulir internal selongsong sekrup. Mekanisme kontrol rakitan pelat nomor dipindahkan ke rakitan pelat nomor melalui mekanisme penyetelan rem atau rem tangan, dan bagian berjalan dari ulir dalam secara akurat mencatat jumlah keausan sepatu rem dalam proses pengereman. Sehingga untuk mewujudkan penyesuaian otomatis jarak rem.
Saat menginjak pedal rem, piston di pompa rem secara alami memanjang ke luar, membuat bantalan rem bersentuhan dengan cakram rem, sehingga mencapai pengereman kendaraan. Saat Anda melepaskan pedal rem, piston di pompa rem secara alami menarik ke dalam, kecuali karat piston akan tampak mati.
