Kesalahan Kopling Umum(2)
Kopling Tergelincir
Fenomena: Saat mobil dihidupkan, pedal kopling terangkat sangat tinggi hingga hampir tidak dapat dihidupkan; saat mesin berakselerasi, kecepatan mobil tidak dapat ditingkatkan. Ini adalah fenomena selip kopling.
(1) Untuk manipulasi mekanis kopling, gerak bebas pedal kopling tidak cukup, Anda dapat mengatur panjang kerja tuas pedal, sehingga bantalan pemisah dan tuas pemisah atau jarak diafragma antara nilai yang ditentukan.
(2) Jika pelat gesekan kopling diminyaki dan tergelincir, tuas pelepas atau diafragma dapat disetel ke atas untuk menambah celah pemisah, dan pedal kopling dapat dipasang pada posisi pelepasan dengan tali atau kayu keras. Perusahaan Anhui Neptune setelah obeng dibungkus dengan lapisan kain lap yang direndam dalam bensin, dimasukkan ke dalam pemisahan sisi, memutar roda gila, oli akan terhapus, dan kemudian diganti dengan kain lap kering hingga bersih sekali. Kemudian cungkil sisi lain dari cakram gesekan dengan obeng dan lakukan hal di atas. Setelah dibersihkan, sesuaikan kembali ketinggian tuas pemisah.
(3) karena ablasi dan selip cakram kopling, seperti pelat gesekan yang lebih tebal, bagian pengamplasan dapat terkikis, dan ketinggian tuas pelepas dapat disesuaikan; seperti pelat gesekan terlalu tipis sehingga tidak ada ruang untuk pengamplasan, dapat digunakan untuk melipat amplas, mengampelas permukaan ke arah luar, kemudian menggunakan kawat halus melalui lubang pada pelat gesekan, akan diperbaiki dengan amplas. Setelah itu, tetaplah berkendara dengan kecepatan rendah dan beban kecil serta hindari berpindah gigi.
