Bagaimana Anda tahu kapanbantalan remtelah benar-benar usang?
Berikut adalah beberapa hal yang harus diperhatikan:
1. Bantalan Rem Mencicit
Pernah mendengar suara berdecit atau melengking saat Anda menekan pedal rem?
Itu sebenarnya fitur keselamatan pada bantalan rem modern!
Hampir setiap produsen kampas rem menyertakan indikator keausan rem di bantalannya. Saat indikator keausan ini bergesekan dengan rotor rem, Anda mulai mendengar derit.
Jika Anda mendengar jeritan ini secara teratur saat Anda mengerem, inilah saatnya untuk memeriksa bantalan rem Anda.
2. Penggilingan Logam
Jika Anda mendengar suara gemeretak logam atau decitan alih-alih derit saat Anda mengerem, pertimbangkan untuk segera memperlambat mobil Anda hingga berhenti.
Bunyi gerinda logam menunjukkan bahwa bantalan rem Anda benar-benar aus dan cakram rem Anda bersentuhan dengan kaliper rem. Hal ini dapat menyebabkan kerusakan parah pada sistem rem Anda, jadi Anda harus memeriksakan mobil Anda sesegera mungkin.
3. Bantalan Rem Tipis
Anda tidak perlu menunggu suara berderit atau menggiling untuk menentukan apakah bantalan rem Anda perlu diganti. Anda selalu dapat mengamati dan mengukur bantalan rem Anda untuk melihat apakah itu menjadi terlalu tipis.
Bantalan rem baru biasanya setebal 8-12 mm, dan bantalan rem Anda harus di atas 6,4 mm (¼ inci) agar berfungsi dengan benar. Jika bantalan rem Anda lebih tipis dari 3,2 mm (⅛ inci), rem Anda berisiko mengalami kegagalan serius.
4. Lampu Indikator
Beberapa kendaraan modern juga memiliki lampu indikator yang berkedip ketika saatnya mengganti bantalan rem.
Namun, ingat bahwa jika Anda mengganti bantalan rem setelah indikator menyala, Anda juga harus mengganti sensor indikator.
Cara Membuat Kampas Rem Anda Lebih Lama
Aman untuk mengatakan bahwa tidak ada yang ingin bantalan rem mereka cepat aus.
