Prinsip bekerja
Bagaimana cara kerja rem tromol?
Saat pengemudi menginjak pedal rem, tenaga diperkuat oleh booster rem (sistem servo) dan diubah menjadi tekanan hidrolik (tekanan-oli) oleh master silinder. Tekanan mencapai rem pada roda melalui pipa yang berisi minyak rem (minyak rem). Tekanan yang diberikan mendorong piston pada rem keempat roda. Piston menekan kampas rem, yang merupakan bahan gesekan, ke permukaan bagian dalam tromol rem yang berputar dengan roda. Lapisan ditekan pada drum yang berputar, yang pada gilirannya memperlambat roda, sehingga memperlambat dan menghentikan kendaraan.
