Cara Mengganti Kampas Rem
Rem membantu Anda memperlambat dan menghentikan kendaraan, dan bantalan rem adalah bagian penting dari sistem. Seiring waktu, bantalan rem akan aus dan akhirnya perlu diganti. Untungnya, Anda sering kali dapat menyelesaikan pekerjaan sendiri dengan alat dan bahan yang tepat. Panduan tentang cara mengganti bantalan rem ini akan memandu Anda melalui prosesnya.
1Tentukan Jika Bantalan Rem Anda Perlu Diganti
Mengetahui cara kerja sistem pengereman Anda dapat mempermudah pemasangan bantalan rem baru. Pada mobil dengan rem cakram, cakram bulat yang disebut rotor dan bantalan rem membentuk rem. Bantalan terletak di sepanjang sisi rotor. Kaliper rem mencengkeram rotor dan bantalan serta menghubungkan rem ke seluruh sistem pengereman.
Rem berada di belakang kemudi, dan rotor berputar saat melakukannya. Saat Anda menginjak pedal rem, penguat rem di belakangnya mengubah tekanan di master silinder. Perubahan tekanan menyebabkan minyak rem bergerak melalui saluran rem.
Di ujung lain saluran rem terdapat piston. Cairan mendorongnya, menggerakkan bantalan terhadap rotor. Bantalan menimbulkan gesekan dan mengurangi kecepatan rotor. Saat rotor melambat dan berhenti berputar, roda pun ikut melambat.
Kampas rem biasanya perlu diganti setiap 25,000 hingga 75,000 mil, dengan rata-rata 50,000 mil.
Saat bantalan rem mulai rusak, Anda mungkin mendengar bunyi memekik, mencicit, dan berderak. Jika mobil Anda tertarik ke satu sisi lebih dari sisi lainnya saat Anda menginjak rem, bantalannya mungkin rusak. Saat Anda menginjak pedal, sensasi memantul juga bisa berarti sudah waktunya mengganti bantalan rem.
2Siapkan Kendaraan Anda
Sebelum mengganti kampas rem, persiapkan kendaraan Anda. Pertama, kendurkan mur roda pada ban dengan setrika ban, namun jangan dilepas seluruhnya.
Geser dongkrak lantai di bawah mobil Anda. Panduan pemilik Anda akan memberikan instruksi spesifik tentang di mana memasang dongkrak.
Pompa pegangan untuk menaikkan kendaraan Anda, lalu selipkan dongkrak di bawahnya. Posisikan dudukan untuk menopang bobot kendaraan Anda, lalu lepas dongkrak.
Tip Keamanan: Karena dongkrak lantai tidak memberikan dukungan yang cukup, gunakan dongkrak untuk stabilitas ekstra. Mengerjakan mobil yang diposisikan hanya pada dongkrak dapat mengakibatkan cedera.
3Lepaskan Mur Roda dan Baut Kaliper
Sekarang, saatnya mengerem. Dengan menggunakan setrika ban, kendurkan seluruh mur roda. Setelah dilepas, simpan di tempat yang aman, lalu lepas bannya. Pada titik ini, Anda seharusnya dapat melihat rakitan kaliper rem logam dan rotor bundar.
Temukan baut di sisi dalam rakitan kaliper. Gunakan set ratchet dan soket untuk melepaskannya.
Terakhir, lepaskan rakitan kaliper, jaga agar saluran rem tetap terhubung. Letakkan kaliper di atas rotor saat Anda bekerja.
4Lepaskan Bantalan Rem Lama
Lepaskan bantalan rem lama dari kedua sisi rotor. Perhatikan posisinya agar lebih mudah memasang pembalut baru.
Periksa apakah klip yang menahannya rusak. Jika ya, gunakan klip yang disertakan dengan bantalan rem baru Anda atau cari pengganti lain sebelum memasangnya.
5Siapkan dan Pasang Kampas Rem Baru
Siapkan bantalan rem baru Anda untuk dirakit. Oleskan minyak rem ke pelat logam di bagian belakang bantalan rem baru Anda. Jumlah sepeser pun sudah cukup.
Pasang bantalan rem baru. Mereka harus ditempatkan pada posisi yang sama dengan yang lama. Lihat manual pemilik Anda jika diperlukan untuk menentukan penempatan yang benar.
Tip: Beberapa bantalan rem perlu dibersihkan sebelum pemasangan. Gunakan cairan atau pembersih rem yang sesuai dengan anjuran pabrikan.
6Sesuaikan Rakitan Kaliper
Sesuaikan rakitan kaliper agar sesuai dengan bantalan rem baru Anda. Untuk melakukannya, masukkan salah satu bantalan rem lama ke dalam rakitan kaliper. Posisikan pada piston melingkar dan gunakan alat rem untuk mengencangkannya pada bantalan lama. Lanjutkan mengencangkan hingga terasa pas dan aman. Langkah ini akan memungkinkan rakitan kaliper dipasang di atas bantalan rem yang baru Anda pasang.
Pasang kembali rakitan kaliper pada tempatnya dan kencangkan bautnya menggunakan tangan Anda. Gunakan kunci pas soket untuk menyelesaikan pekerjaan.
Tip: Peralatan rem adalah peralatan khusus untuk pemasangan dan perawatan rem. Pabrikan biasanya memproduksinya untuk jenis rem tertentu. Panduan pemilik Anda akan memberi tahu Anda jenis alat rem yang Anda butuhkan.
7Pasang Kembali Ban dan Turunkan Mobil
Dengan mengganti bantalan rem, Anda kini dapat menyelesaikannya di sisi ini. Pasang kembali ban Anda, kencangkan mur roda dengan tangan. Geser dongkrak kembali ke dalam dan angkat mobil hingga Anda dapat dengan mudah melepas dudukan dongkrak. Turunkan mobil kembali ke tanah dan lepaskan dongkraknya.
Gunakan setrika ban untuk mengencangkan mur roda sebelum mengoperasikan kendaraan Anda. Ulangi langkah di atas untuk mengganti bantalan rem lainnya sesuai kebutuhan.
Mintalah mekanik Anda memeriksa bantalan rem Anda secara teratur sebagai bagian dari pemeriksaan rutin Anda. Jika Anda lebih suka melakukan pemeriksaan kendaraan sendiri, lihat bantalan rem Anda dan lihat apakah sudah aus. Bantalan rem membantu menjaga kendaraan Anda tetap aman, jadi jika Anda melihat tanda-tanda keausan yang signifikan, gantilah sesegera mungkin.
