Bagaimana cara memeriksa rem tromol?
Sepatu rem yang dilengkapi dengan lapisan rem (bahan gesekan) yang menekan tromol dari dalam untuk menghasilkan gaya pengereman (melambat dan berhenti) dipasang di dalam tromol.
Pada sistem ini, gesekan dihasilkan dengan menekan kampas rem pada permukaan bagian dalam tromol. Gesekan ini mengubah energi kinetik menjadi energi panas. Rotasi tromol membantu menekan sepatu dan lapisan pada tromol dengan lebih kuat, sehingga menghasilkan gaya pengereman yang lebih unggul dibandingkan dengan rem cakram. Di sisi lain, sangat penting untuk merancang komponen agar panas dari energi panas dapat dibuang secara efisien ke atmosfer.
Ada tiga jenis rem tromol tergantung pada cara sepatu rem ditekan ke tromol; tipe sepatu terdepan/tertinggal, tipe sepatu terdepan kembar, dan tipe duo-servo.
