Bagaimana cara mengidentifikasi pelat gesekan rem inferior?
Pelat gesekan rem adalah bagian keselamatan paling kritis dalam sistem pengereman mobil, semua efek pengereman baik atau buruk pelat gesekan rem memainkan peran yang menentukan, jadi pelat gesekan rem yang baik adalah dewa perlindungan manusia dan mobil.
Menurut statistik, jarak pengereman kendaraan yang menggunakan pelat gesek rem inferior lebih dari 30 persen lebih lama dibandingkan dengan kendaraan yang menggunakan suku cadang asli. Saat pengereman darurat, gesekan pelat mudah menyebabkan kendaraan tidak bisa berhenti tepat waktu, mengakibatkan kecelakaan lalu lintas.
Pelat gesekan rem umumnya terdiri dari pelat baja, lapisan insulasi panas terikat dan blok gesekan, di mana lapisan insulasi panas terdiri dari bahan transfer non-panas untuk tujuan insulasi panas. Blok gesekan terdiri dari bahan gesekan dan perekat. Saat melakukan pengereman, cakram gesekan rem atau tromol rem diremas untuk menghasilkan gesekan, sehingga mencapai tujuan memperlambat kendaraan. Karena gesekan, blok gesekan secara bertahap akan aus, secara umum, semakin rendah biaya gesekan cakram rem, semakin cepat aus. Setelah bahan gesekan digunakan, pelat gesekan rem harus diganti tepat waktu, jika tidak pelat baja dan cakram rem akan bersentuhan langsung, dan pada akhirnya efek pengereman akan hilang dan cakram gesekan rem akan rusak.
Pelat gesekan rem adalah komponen paling kritis dalam sistem pengereman, yang merupakan gesekan dengan cakram rem selama pengereman, sehingga mencapai tujuan perlambatan dan pengereman kendaraan.
