Sifat bahan gesekan komposit berbasis resin
Dengan pesatnya perkembangan industri transportasi modern, masyarakat mengedepankan persyaratan yang lebih tinggi untuk kenyamanan, stabilitas, dan keselamatan kendaraan, sehingga material gesekan yang digunakan dalam sistem rem memerlukan sifat tribologi yang stabil dalam rentang kecepatan dan suhu yang besar. Bahan gesekan komposit matriks resin merupakan salah satu bahan gesekan yang paling banyak digunakan saat ini. Menurut perbedaan fungsi masing-masing komponen dalam material, komponen dapat dibagi menjadi empat kategori: pengikat, serat penguat, pengisi dan pengatur sifat gesekan resin fenolik (PF) telah menjadi pengikat utama pada bahan gesekan karena biayanya yang rendah. dan keterbasahan yang baik. Namun, ketahanan panas PF biasa buruk, dan mudah terurai menjadi zat gas bermolekul rendah pada suhu tinggi, mengakibatkan penurunan koefisien gesekan material secara tiba-tiba, yang mengarah pada fenomena "peluruhan termal" . Metilen dalam PF digantikan oleh boron, molibdenum dan elemen lainnya, yang jelas dapat meningkatkan sifat gesekan suhu tinggi dari bahan gesekan. Lin dkk. menyiapkan PF modifikasi nano-tembaga dengan metode pembangkitan in-situ, dan suhu dekomposisi awal 46 derajat lebih tinggi dibandingkan PF biasa. Yan Jianwei dkk. memperkuat bahan gesekan berbasis resin dengan palychite berserat dan meningkatkan ketahanan peluruhan termal bahan gesekan. Saat ini, banyak peneliti menggunakan resin yang dimodifikasi atau bahan pengisi tahan panas untuk meningkatkan ketahanan peluruhan termal bahan gesekan, namun penelitian di bidang ini perlu lebih mendalam.
