Kinerja kekurangan oli kopling, seberapa sering mengganti oli kopling
Gejala kekurangan oli kopling adalah pedal kopling lunak, kopling gagal bekerja, dan pelat kopling tidak dapat sepenuhnya dipisahkan setelah pedal kopling ditekan ke bawah. Karena model transmisi manual, koneksi tenaga mesin dan gearbox terutama mengandalkan pelat kopling, dan pedal kopling kontrol sebenarnya untuk mengontrol pelat kopling yang dipotong dan digabungkan.
Menilai apakah kopling kekurangan oli dapat dibuka dengan membuka penutup ruang mesin mobil untuk memeriksa jumlah oli di tangki kopling, jika lebih rendah dari garis standar, Anda dapat terus memeriksa apakah kebocoran oli di sepanjang tabung, untuk mengetahui penyebab lebih sedikit oli; Setelah pengecualian tidak ada kebocoran yang jelas, periksa apakah pembersihan antara bantalan pemisah dan tuas pemisah melebihi kisaran standar (biasanya 3-4mm), sehingga perpindahan besar piston dari bar kerja dan mangkuk karet, sehingga meningkatkan konsumsi bahan bakar yang diperlukan.
Saat ini, sebagian besar oli kopling adalah minyak rem (minyak rem), dan juga dipasang di tangki minyak rem, sehingga penggantian oli kopling juga disebut penggantian minyak rem; Ini dapat diganti setiap 2 hingga 3 tahun, atau 4 hingga 6 kilometer, mana yang lebih dulu.
Jika oli kopling di dalam kendaraan tidak diganti tepat waktu, lambat laun akan menjadi kotor dan menyebabkan kopling berat. Oli kopling berkualitas lebih baik pada suhu rendah memiliki likuiditas yang kuat, ketahanan karat yang baik dan ketahanan karet yang membengkak. Pada saat yang sama, titik didihnya harus mencapai suhu lingkungan kerja sekitar 200 derajat.
