Peran pelat gesek pada rem tromol
Rem tromol terutama mencakup silinder roda rem, sepatu rem, drum rem, pelat gesekan, pegas balik, dan bagian lainnya.
Rem tromol menggunakan perangkat hidrolik untuk mengontrol gesekan antara pelat gesekan dan permukaan bagian dalam tromol rem yang berputar dengan roda, sehingga mencapai efek pengereman.
Ketika pedal rem diinjak, master silinder rem didorong untuk menghasilkan tekanan, dan tekanan disalurkan ke silinder rem roda melalui minyak rem, sehingga mendorong sepatu rem bergerak ke luar, dan pelat gesekan terhubung ke sepatu rem dan tromol rem dihasilkan. gesekan, menghasilkan gaya pengereman.
Karena lingkungan kerja rem drum relatif tertutup secara struktural, panas yang dihasilkan selama proses pengereman tidak mudah hilang, yang akan mudah menyebabkan pembusukan panas, dan pengereman yang sering akan mempengaruhi efek pengereman. Oleh karena itu, kestabilan performa pengereman rem tromol tergolong kurang baik. Meski begitu, karena harga rem tromol yang relatif murah, rem ini masih digunakan pada kendaraan mini dan mobil kelas bawah yang murah;
Keuntungan lain dari rem tromol adalah dapat memberikan gaya pengereman yang tinggi, yaitu hemat tenaga kerja. Oleh karena itu, pada parkir manual tradisional, umumnya digunakan rem tromol.
