Ensiklopedia masalah umum bantalan rem (Bagian 1)
Kualitas bantalan rem secara langsung mempengaruhi keselamatan kita, dan karena kepentingan ini, negara memiliki sistem akses yang ketat untuk bantalan rem. Namun demikian, sebagai konsumen, jika Anda ingin membeli produk mobil asli berkualitas di pasaran, itu benar-benar tugas teknis untuk menguji visi Anda. Hari ini, kami menganalisis penyebab masalah umum bantalan rem dari sudut pandang teknis murni, sehingga semua orang dapat mengetahui cara memilih bantalan rem yang sesuai untuk Anda.
1. Berapa umur pendek bantalan rem? Mengapa produk inferior memiliki jarak pengereman yang jauh dalam situasi pengereman darurat?
Jawaban: Seperti semua benda, kekuatan ikatan antarmolekul jaringan materialnya berkurang pada suhu tinggi. Prinsip pengereman adalah mengubah energi kinetik menjadi energi panas dalam bentuk gesekan untuk mencapai pengereman (teori kesetimbangan energi). Oleh karena itu, sejumlah besar panas yang dihasilkan oleh gesekan antara bantalan rem dan cakram akan menumpuk di permukaan bahan gesekan bantalan rem. Untuk mempertahankan kekuatan bantalan rem yang cukup dalam kondisi suhu tinggi seperti itu, bahan seperti resin tahan suhu tinggi, grafit dengan kemurnian tinggi, dan barium sulfat dengan kemurnian tinggi harus dipilih, dan bahan-bahan ini seolah-olah Anda hanya memilih yang terbaik. ukuran yang sama dari mobil karbon. Seperti batu bara, biayanya akan naik secara substansial. Sedangkan untuk bantalan rem yang lebih rendah, mereka tidak akan menggunakan material kelas atas, sehingga tidak dapat menjamin stabilitas pada suhu tinggi, dan dengan meningkatnya kecepatan, panas akan lebih banyak, suhu akan lebih tinggi, dan kekuatan sambungan akan meningkat. lebih rendah, sehingga mengurangi bantalan rem. Performa dinamis, dinyatakan sebagai jarak pengereman yang diperpanjang. Oleh karena itu, bantalan rem yang menurut Anda dapat diterima saat berkendara dengan kecepatan 20-60 kilometer per jam di dalam kota tidak berarti Anda memiliki performa jarak pengereman yang stabil pada kecepatan tinggi. Ketika kekuatan tautan rantai molekul berkurang pada suhu tinggi, keausannya dipercepat, itulah sebabnya masa pakai bantalan rem merek umum sangat singkat di daerah pegunungan atau sering terjadi pengereman mendadak.
2. Benarkah kampas rem mobil asli tidak berisik?
Hanya dapat dikatakan bahwa kemungkinannya sangat rendah. Karena terlalu banyak faktor penyebab kebisingan, dan kemampuan utama kampas rem adalah menjaga kestabilan kemampuan pengereman di berbagai kondisi jalan yang ekstrim.
