Apa saja gejala kegagalan pelat tekanan kopling pada mobil kita?
Kegagalan pelat kopling menyebabkan kendaraan bergetar saat memulai, atau sebentar-sebentar maju, dan akselerasi awal tidak mulus.
Struktur pelat tekanan sederhana, kegagalan pelat tekanan terutama disebabkan oleh kegagalan mekanisme atau komponen kopling lainnya. Pegas kompresi yang digunakan untuk kopling pegas diafragma terbuat dari pelat baja tipis dengan lancip tertentu, dan bagian tengah dibuka dengan banyak potongan pegas kerucut yang didistribusikan secara seragam dalam alur radial, yang terdiri dari bagian pegas cakram dan bagian jari yang memisahkan.
Kondisi pemisahan pegas jari yang tidak merata menyebabkan pelat tekanan berubah bentuk dan gayanya tidak rata, menyebabkan kontak yang buruk dari pelat penggerak utama, dan getaran dan guncangan terjadi selama keterlibatan kopling. Periksa pegas diafragma.
Pegas diafragma memiliki retakan, pegas peredam torsi kopling menjadi lemah, dan fenomena obrolan terjadi selama keterlibatan kopling.
Disk yang digerakkan berubah bentuk, dan kontak tidak teratur juga dihasilkan selama proses ikatan, dan gaya gesekan tidak dapat ditingkatkan dengan lancar, menghasilkan kegelisahan.
