Prinsip rem

Rem bekerja terutama dari gesekan, menggunakan bantalan rem dan cakram rem (drum) dan ban dan tanah gesekan, kendaraan bergerak energi kinetik menjadi gesekan setelah panas, mobil berhenti. Sistem pengereman mapan harus mampu memberikan yang stabil, memadai, dikontrol pengereman kekuatan dan transmisi baik hidrolik dan pendinginan kemampuan untuk memastikan bahwa Angkatan yang diterapkan oleh sopir dari rem pedal sepenuhnya efektif dan pompa sub, dan untuk menghindari panas tinggi yang disebabkan oleh kegagalan dan Rem hidrolik resesi.