Lima permasalahan menimpa perkembangan industri suku cadang mesin konstruksi
Sejak tahun 2015, karena penurunan situasi pasar secara keseluruhan, tekanan pada operasi perusahaan telah meningkat, membuat ruang hidup perusahaan suku cadang mesin konstruksi menjadi lebih sempit dan sulit.
Pada pertemuan tahunan dan dewan industri Suku Cadang Mesin Konstruksi Tiongkok baru-baru ini, Jia Xiaowen, sekretaris jenderal Cabang Suku Cadang Asosiasi Industri Mesin Konstruksi Tiongkok, menganalisis situasi industri suku cadang saat ini dengan tema "Perkembangan inovatif, tren penyesuaian, mencari peluang dalam dilema".
Dia menunjukkan bahwa pada saat pesatnya perkembangan industri mesin konstruksi, untuk seratus bunga yang mekar di bagian perusahaan, selama hal itu dapat dilakukan untuk dukungan OEM mesin konstruksi besar, temukan pasokan jangka panjang bagi perusahaan. , itu setara dengan menemukan pohon yang bisa diandalkan dalam waktu lama. Saat ini, situasi industri mesin konstruksi Tiongkok sedang stagnan, penurunan penjualan produk secara keseluruhan, dan krisis likuiditas, yang mengakibatkan dilema umum bagi perusahaan suku cadang. Saat ini, meskipun terdapat banyak perusahaan di industri suku cadang mesin konstruksi Tiongkok, kekuatannya lemah, jenis produknya rumit, dan nilai outputnya rendah dibandingkan dengan tuan rumah. Kinerja yang luar biasa adalah: struktur organisasi perusahaan produksi suku cadang longgar, dan homogenisasi produk sangat serius; Kurangnya perusahaan besar dan kelompok perusahaan dengan hak kekayaan intelektual independen, bisnis utama yang luar biasa, dan daya saing inti yang kuat. Selain itu, lima permasalahan berikut juga menjadi “batu sandungan” yang menghambat perkembangan industri.
OEM meneruskan krisis yang mengakibatkan ketatnya arus kas
Dari tahun 2011 hingga 2015, industri mesin konstruksi mengalami penurunan selama empat tahun berturut-turut, mengakibatkan situasi industri suku cadang semakin sulit. Di satu sisi, karena ekspansi sebelumnya, kapasitasnya kini sudah jenuh, dan tekanan pinjaman bank sangat tinggi. Di sisi lain, beberapa OEM pendukung tidak hanya tidak memiliki kemampuan untuk membantu perusahaan suku cadang mengatasi kesulitan, tetapi juga menghabiskan banyak uang penjualan, dan bahkan menggunakan produk induk sebagai pembayaran, sehingga menambah beban operasional perusahaan suku cadang. . Beberapa perusahaan suku cadang memilih untuk mengorbankan sebagian kepentingannya, melalui penurunan harga penjualan hampir tidak mendukung, kesulitan produksi dan operasi hampir di ambang kehancuran.
Kualitas produk bukanlah kekurangan struktural yang tinggi
Keandalan dan daya tahan selalu menjadi masalah utama suku cadang mesin konstruksi Tiongkok, dan kualitas suku cadang secara langsung mempengaruhi masa pakai seluruh produk mesin. Kemampuan inovasi independen produk suku cadang kelas atas mesin konstruksi Tiongkok lemah, cara pengujiannya tradisional, dan sebagian besar masih dalam tahap peniruan dan replikasi produk luar negeri serupa, serta keandalan dan daya tahan produk memiliki pengaruh yang besar. gap dengan produk luar negeri. Pada saat yang sama, industri umumnya memiliki suasana yang buruk, produk apa yang menghasilkan uang, perusahaan melalui investasi berulang produk-produk kelas bawah, konstruksi berulang-ulang untuk mendapatkan keuntungan, mengakibatkan bagian-bagian kelas bawah dan komponen-komponen produk homogenisasi serius, tinggi teknologi nilai tambah dari variasi produk bermutu tinggi masih kurang, kontradiksi kekurangan struktural produk menjadi semakin menonjol.
Komponen inti perlu ditembus
Bagian inti dari mesin konstruksi terutama mengacu pada komponen hidrolik kelas atas, komponen transmisi, sistem kontrol, dan sistem tenaga. Dibandingkan dengan negara asing tingkat maju, siklus penelitian dan pengembangannya 2 hingga 3 kali lipat dari produk luar negeri sejenis, dan daya tahannya 30% hingga 50% dari produk luar negeri serupa. Dibandingkan dengan luar negeri, aksesori mesin konstruksi Tiongkok mulai terlambat, motor hidrolik tipe pendorong tekanan tinggi kelas atas, pompa hidrolik, komponen katup multi-arah integral dan transmisi power shift, poros penggerak dan bagian penting lainnya dari teknologi manufaktur mesin konstruksi belum merupakan terobosan yang komprehensif, dan sekarang sebagian besar komponen penting dari host masih dibeli dari luar negeri.
Persaingan yang kejam telah terjerumus ke dalam lingkaran setan perang harga
Hingga saat ini, industri suku cadang Tiongkok belum membentuk sistem persaingan yang kondusif bagi siklus industri yang baik. Dipengaruhi oleh persaingan tidak sehat yang sengit antara produk-produk mesin secara keseluruhan, perusahaan-perusahaan mesin secara keseluruhan lebih memperhatikan harga produk daripada kualitas produk ketika membeli suku cadang, sehingga mengakibatkan persaingan harga yang kejam antara perusahaan-perusahaan industri suku cadang. Untuk memenangkan lebih banyak pesanan, perusahaan akan lebih memusatkan perhatian pada pesaing, meskipun mereka tidak menghasilkan uang, tetapi juga untuk melawan lawan. Beberapa perusahaan terpaksa melakukan perlawanan, terlibat dalam perang harga yang mengakibatkan lingkaran setan saling menyerang. Hal ini tidak hanya akan menyebabkan perkembangan industri menjadi lebih sulit, namun juga semakin mendorong perkembangan perusahaan itu sendiri ke tepi jurang. Faktanya, persaingan harga rendah di pasar hanya memainkan peran "spoiler", tidak cukup untuk mencapai sesuatu, lebih dari sekedar kegagalan. Pada akhirnya, harga yang rendah selalu sulit untuk bertahan lama, dan cepat atau lambat, harga tersebut akan dikalahkan dalam menghadapi kinerja biaya.
Tatanan pasca pasar perlu diatur
Di pasar purna jual dan pemeliharaan, area distribusi pengguna luas, ukuran dealer berbeda, dan distribusi suku cadang tidak mudah dikelola. Di satu sisi, perusahaan pendukung asli harus menerima tekanan dari perusahaan pendukung yang lengkap, dan sejumlah besar produk berkualitas tinggi yang tidak dapat dicerna oleh mesin baru memasuki pasar dengan harga rendah, sehingga meningkatkan persaingan. Di sisi lain, karena saluran peredaran produk yang rumit, semua jenis merek aksesori rumit, didorong oleh minat, produk palsu dan jelek membanjiri pasar suku cadang mesin konstruksi, setiap tahun departemen industri dan komersial terus menyelidiki dan menangani produk palsu dan palsu. bagian-bagian yang jelek, beberapa perusahaan industri juga secara aktif berpartisipasi dalam mengungkap peristiwa palsu, tetapi bagian-bagian di sekitar angin palsu masih lazim.
Peluang berpihak pada pikiran yang siap
Industri aksesoris mesin konstruksi Tiongkok melakukan tugas mendukung berbagai jenis mesin konstruksi OEM, aksesoris tidak hanya mencerminkan tingkat teknis inti dari tuan rumah, tetapi juga fokus untuk menunjukkan kinerja yang sangat baik dari jaminan tuan rumah.
Jia Xiaowen mengatakan bahwa meskipun dalam situasi saat ini, pertumbuhan ekonomi Tiongkok telah melambat, perkembangan industri mesin konstruksi Tiongkok mengalami penurunan. Untungnya, industri suku cadang mesin konstruksi telah menyadari bahwa hal ini untuk menghilangkan ketergesaan dan mempercepat esensi dari tahap yang diperlukan. ombaknya begitu besar, cucilah ampasnya, pembangunan yang sehat sudah dekat. Di masa kritis transformasi dan peningkatan, hanya dengan melakukan penyesuaian, perusahaan dapat bertahan; Dalam tahap kunci menghilangkan yang palsu dan melestarikan yang asli, hanya dengan melakukan penyesuaian, industri suku cadang dapat membuka situasi baru dengan perkembangan yang sehat.
Secara spesifik, sangat mendesak bagi perusahaan aksesori untuk membentuk divisi produksi internal yang profesional dan baik melalui inovasi dalam teknologi, model bisnis, metode manajemen, konsep dan sarana layanan, menyediakan produk dan layanan yang tidak dimiliki pihak lain, dan memanfaatkan permintaan dan pasar. yang belum ditemukan orang lain. Sangatlah mendesak untuk mematuhi model inovasi independen yang menggabungkan inovasi asli, inovasi terintegrasi, pengenalan, pencernaan, penyerapan dan inovasi ulang, dan membangun sistem inovasi kolaboratif dengan perusahaan sebagai badan utama dan menggabungkan produksi, universitas, penelitian dan penerapan. Sangatlah mendesak untuk secara aktif mengeksplorasi pasar, membangun pengaruh merek mereka sendiri, dan secara bertahap mewujudkan transformasi dari "penjualan produk" menjadi "pemasok integrasi sistem".
Perkembangan masa depan industri suku cadang mesin konstruksi Tiongkok bergantung pada dukungan lingkungan, namun intinya adalah upaya sendiri dari semua praktisi di industri ini. Skala besar, non-standar, batch kecil, investasi tinggi dan atribut alami lainnya dari industri mesin konstruksi menentukan bahwa dalam jangka waktu yang lama, model produksi dan penjualan yang ada tidak akan mengalami perubahan subversif. Konsep modern seperti Internet, manufaktur cerdas, dan Industri 4.0 hanyalah alat dan sarana yang dapat dipilih oleh industri untuk meningkatkan efisiensi dan mengurangi biaya, dan merupakan penerapan selektif, bukan menindaklanjuti secara membabi buta atau melakukan pemotongan secara pasif.
Ia mengimbau rekan-rekan di industri untuk berhenti terburu-buru, jangan menunggu dan melihat, karena peluang hanya ada bagi mereka yang siap. Praktisi industri harus bekerja keras untuk melatih keterampilan internal, memperkuat kemampuan inovasi independen, dan mempercepat pembentukan teknologi independen dan merek independen, sehingga dapat mempromosikan keunggulan kompetitif baru dan titik pertumbuhan pembangunan.
